作家丨崔力文 责编丨石   劼       剪辑丨严旭霞 商场抽象：本年 1 月，中国车市的寒意，远比思象中的凛凛。 蛊惑乘联会公布的末端获利单，狭义乘用车商场零卖销量为 154.4 万辆，同比下落 13.9%。 其中，轿车销量 62.2 万辆，同比下落 24.7%；SUV 销量 84.3 万辆，同比下落 5.2%；MPV 销量 7.9 万辆，同比增长 1.0%。而所有这个词 1 月，新动力狭义乘用车销量为 59.6 万辆，同比下落 20.0%。 也赶巧基于这么的配景，让咱们聚焦对应的品牌

  作家丨杨   晶 责编丨石   劼 {jz:field.toptypename/}       裁剪丨严旭霞 阛阓概括：通过 1 月份的数据宇宙王人知谈了，新动力车狂跌。是以这反应到轿车界限，一众新动力轿车车型的暴跌也不及奇怪。是以照旧那句话：潮流褪去，才知谈谁在裸泳。不才行的车市中，才略实在看出谁才是重大的居品。 其实，最终所谓重大的居品，王人出自"大厂"中，小品牌永久难以出身架海金梁的车型，这是阛阓法例。是以非论是新动力界限，照旧油车界限，在榜单的前几名中，依然是那些耳闻则诵的名字。

快科技 2 月 27 日音讯，本日晚间，小米创办东谈主雷军在春节假期后开启了首场直播。他率领多位小米内行潜入小米汽车工场，通过直播的神气与广阔网友进行了互动。 雷军在直播中坦言，我方一直有些诚惶诚恐，顾忌内行们共享的时刻内容过于专科和硬核，会让听众合计败兴以致打打盹儿。 本色上，小米是但愿通过这种同样科普的形式，向外界详备展示品牌在安整体系上付出的奋勉。雷军强调，小米汽车持久坚握 10 倍干涉的理念，辩论等于造出一辆确凿安全的好车。这 5 年来咱们以行践言，在每一个细节上齐干涉了巨大的心想。